第56章
任先站起身，“十一前我批你長假，回家看看�！�
大校經(jīng)歷多了，也了解面前這個看起來年輕的飛行員，有一顆多么強韌的心臟。
他淡淡問道：“不怕死？”
寧馥笑了。
她笑的時候有一種特殊的漂亮，朝氣而沉著的，熱烈又堅定的，明亮的眼睛里也泛出一絲快樂。
“誰不怕��？但如果犧牲有意義，就沒什么可遺憾的�！�
她聳了聳肩膀，仍然一副坦蕩。
“舍豈能為必勝哉？能無懼而已矣。*”
▍作者有話說:
*
我哪能做到必勝呢?能無所畏懼罷了
出自《孟子·公孫丑上》
同篇有一句非常著名的話：雖千萬人吾往矣。
抱歉今天更晚啦~評論區(qū)灑落50個小紅包~
另外也想征求下大家的意見，大家對地質(zhì)勘探感興趣嗎？想不想看馥馥子去為祖國找石油找礦藏~也有想過讓馥馥下鄉(xiāng)扶貧做村干部，不知道大家對“沒那么波瀾壯闊”的故事喜不喜歡
第130章
碧血丹心（51）
回家的火車上寧馥碰到個熟人。
正是學(xué)生們放暑假的時候，車票很不好買，車站里人頭攢動。
好在她排的是軍人窗口，總算買到了一班慢車，晚上十點多發(fā)車，第二天一早到榕城。
寧馥背著70升的背包，有點艱難地轉(zhuǎn)過身來，就聽見一旁有人用小心的疑問語氣喊她的名字——
“寧馥？”
寧馥目光轉(zhuǎn)過去，開始在腦海里搜索答案。
女孩穿著簡樸，但落落大方，亭亭玉立，臉上帶著明亮的笑容。顯然，她知道自己沒認錯人。
女孩的聲音和寧馥的大腦同步給出了答案——
“是我呀，裴曉鷗！”
這個世界的女主角。
寧馥打量著她。
看起來過得不錯，身體狀態(tài)和精神狀態(tài)都挺健康的。
原書中的裴曉鷗在成年后過得不算順利，跟男主角盛宇馳的糾葛占據(jù)了她年輕生命中的大部分篇幅，原著中為了達成“相互救贖”的核心梗，實在給這個姑娘安排了不少狗血的情節(jié)和橋段：
因為和盛宇馳的爭吵心情憂郁神情恍惚，導(dǎo)致了醫(yī)療事故；
被寧馥這個女配強勢插足，和盛宇馳發(fā)生誤會，辭職遠走才發(fā)現(xiàn)已經(jīng)懷孕；
唯一的親人爺爺病故，她趕回榕城，悲痛欲絕在靈前暈倒……
當然，盛宇馳算不上渣男，也受了作者不少折磨。
兩個孤獨無依的靈魂相互取暖，相互汲取力量，是彼此的白月光、朱砂痣。
在一個以相互救贖相互折磨為主線的故事里，他們之間的愛情就是所有情節(jié)都必須指向的主題。
一夜的火車，他們算是有了充足敘舊的時間。
裴曉鷗高考考得很好，去了Q大醫(yī)學(xué)院，今年是直博第一年。
她勤工儉學(xué)，年年是一等獎學(xué)金�，F(xiàn)在讀博也有工資拿，畢業(yè)可以進研究院，不過裴曉鷗自己想去醫(yī)院。她爺爺年紀大了，身體不是太好，她自己說，沒什么宏大的心愿，學(xué)醫(yī)就是年少時想，有朝一日能讓爺爺看上病，不那么辛苦。
她很努力，也很幸運，已經(jīng)走在心愿實現(xiàn)的路上。
也談過戀愛，是大學(xué)的同班同學(xué)，但因為不支持她讀博，最后分了手。
“我也不是非誰不可啦，”裴曉鷗道：“總要先把自己做好，才能對感情負責(zé)任�！�
她依然憧憬愛情，希望找到能并肩風(fēng)雨志同道合的戀人。
裴曉鷗還講了好多同學(xué)的事。
盛宇馳考上了軍醫(yī)大學(xué)，畢業(yè)后分配去了部隊醫(yī)院，不過他們已經(jīng)沒什么聯(lián)系了，；張雅茜讀的是一所師范大學(xué)，畢業(yè)后回到榕城一中的初中部當老師了；哦，還有那個得罪過寧馥的劉海文，高考落榜，他家想轍給他塞到部隊鍛煉去了。
寧馥笑了起來。
“我見過劉海文了。”她一臉真誠，“他變化還挺大的�！�
裴曉鷗對這份兒緣分驚嘆了幾句，忽然道：“不知道為什么，我看到你，一眼就認出來了�！�
“就好像在我的潛意識里，你從來就應(yīng)該是這個樣子一樣。明明你長高了，下巴尖了，嗯，皮膚黑了……”在有節(jié)奏地輕微晃動的車廂里，裴曉鷗單手支著下頜，重新仔仔細細地打量起寧馥來，仿佛發(fā)現(xiàn)新大陸一樣意識到她這幾年外形容貌上的變化，“……氣質(zhì)嘛，也有點不同了�！�
但就像早年里你曾在灌木叢中看見的一株小白楊，現(xiàn)在參天凌云，也還是能清晰地映照出曾經(jīng)纖細卻挺拔的模樣。
像鋼鐵注定會熔鑄為利劍，像河流注定會匯入海洋。
普通人的人生有成千上萬種可能，困頓于愛，苦難，命運，追逐可得和不可得的利益和情感。但有一種人，他們走出的每一步，都似乎帶著某種必然。
他們的愛，苦難，命運，都注定和這個國家相依，他們的利益和情感，都必然與這個國家一致。
她想，寧馥就是這種人。
列車隆隆地駛?cè)胍欢嗡淼�，車窗外是一片漆黑，只有臥鋪車廂里，亮著有些昏黃的燈光。
年輕女孩的眼睛卻在昏暗中閃閃的發(fā)亮。
“初三的時候，我就知道你肯定會是一個了不起的人。”她輕聲說道。
寧馥笑道：“我沒干什么了不起的事啊�！�
深夜睡前，總?cè)菀缀紒y想感性抒懷。
火車出了隧道，穿行在曠野之上。
人的一生，往往也是這樣倏忽即逝地向前奔馳。
“直覺�！迸釙扎t朝她擠了擠眼睛。
“也因為你救過我的命啊。”她笑著說，過往的事早已不再是心結(jié)，可以被輕松提起。
“對于我來說，你就是很了不起�！�
*
寧馥的長假放了一星期。
她去榕城一中附近的小巷里吃了頓米線。
這幾年對這些地帶進行了綜治整頓，從前那些橫行街頭的小混混們早已經(jīng)銷聲匿跡，店鋪都換了嶄新的牌子，看起來干凈敞亮了許多。
老板娘做得一手好鹵味，米線的湯頭味道也很不錯。店里人不多，對方說起自己讀了軍校，現(xiàn)在已經(jīng)做了軍醫(yī)的兒子時，一臉的驕傲。
榕城一中的外墻上新增了許多新的涂鴉，就有的已經(jīng)斑駁了。
新進初中部的英語張老師喋喋不休同她抱怨，“原來當老師這么累！你知道不，咱們當年的班主任，月姐，現(xiàn)在是我們教研組的組長了，還老把你掛在嘴邊上呢�！�
張雅茜笑道：“現(xiàn)在領(lǐng)學(xué)社又辦起來了，形式差不多，只除了沒有出去巡街打架這一項了�！�
她又說了許多榕城一中的事，喝了口水，然后問寧馥：“你最近在忙什么？”
寧馥聳聳肩膀，“訓(xùn)練�！�
張雅茜撅了噘嘴，“我當老師都夠枯燥的了，你這天天一成不變除了訓(xùn)練還是訓(xùn)練，真的不煩嗎？”她一臉的懷念和憧憬，“還是上學(xué)時好，你記不記得我們逃課去網(wǎng)吧打游戲？多好玩！”
有學(xué)生從辦公室外探進個腦袋來，“張老師，咱班值日生和隔壁班吵起來啦！”
張雅茜咬牙切齒急匆匆地站起身來要去解決問題，轉(zhuǎn)頭卻還不忘和寧馥開玩笑道：“今年十一有閱兵儀式呢，怎么樣，給我透露透露，到時候能不能看見你從城門樓上空飛過去啊？”
寧馥也笑著朝她眨眨眼睛，“到時候你可以猜猜看�！�
張雅茜哼了一聲，“油鹽不進。好了好了，知道你要訓(xùn)練啦！”
寧馥攤攤手，“每一架飛機里都是我的戰(zhàn)友。你看他們，和看我是一樣的�！�
*
假期過完，寧馥在家好好和她媽王曉燕歪纏了幾天，吃清燉羊排紅燜牛肉吃的滿嘴流油。但她爹寧建業(yè)都在部隊上回不來。寧馥覺得有點遺憾，但也只打了個電話東拉西扯地聊了幾句天就掛斷了。
真要全都見一面，反而有點像戲臺子上的老將軍，渾身都插滿fg了。
就當一個普普通通的假期過，以后又不是見不到了。
王曉燕連著給她做了好幾天的飯，也沒問寧馥什么時候回部隊，為什么突然休假回來。
寧馥收拾東西要走了，王曉燕同她道：“好好飛。注意安全�！�
寧馥眨了眨眼睛，在門口和她媽媽碰了一下眼神。
好像突然之間，她發(fā)現(xiàn)王曉燕老了。
她笑嘻嘻道：“等過年回來，媽你記得給我做紅燒肉啊！肉要大塊的！”
她媽嫌棄她吃東西太快，據(jù)說小時候的寧馥吃肉就是一副狼吞虎咽風(fēng)卷殘云的架勢，王曉燕怕她噎住，家里做紅燒肉，肉塊從來都切得不大。
哪怕是寧馥都長大了也一樣。
王曉燕收到了她的“保證”，笑著擺了擺手讓她趕緊走別在這兒耍貧嘴。
*
十月一。
在無數(shù)屏幕里同步播放，組成編隊的最新一代戰(zhàn)機，米秒不差地飛掠過一碧如洗的藍天。
數(shù)十年前，這個國家的空軍還很弱小。
他們沒有先進的戰(zhàn)機，五花八門都是從國外買回來的進口貨。
他們短缺專業(yè)培訓(xùn)的人才，能開飛機的就上，很多人是在實戰(zhàn)中才慢慢學(xué)會了戰(zhàn)術(shù)動作，練會了技術(shù)。
侵略者的鐵翼遮蔽中華天空。
這支弱小的空軍，起飛迎敵。
以弱待強，打不過也要打。
打不下來就撞。
在何處陣亡，就在何處安葬。
——既已拼死，死又何懼？！
數(shù)十年荏苒。
大國威嚴，展翼云霄。
與此同時。
“調(diào)整姿態(tài)、放下尾鉤、對準跑道——”
飛行員寧馥，成功著艦。
碧波藍海之上，她打開座艙，臉上露出笑容來。
第131章
碧血丹心（52）
試飛員要經(jīng)歷的考驗有很多。
事實上，寧馥作為一個剛進入飛鯊基地一年的新飛，客觀上看無論是年資還是水平，都還遠遠夠不上試飛員的資格。
哪怕是按照“海魂”計劃，通過生長模式來培養(yǎng)艦載機飛行員，寧馥作為這批拔尖的新飛里最突出最優(yōu)秀的一個，也還有一年的陸基飛行大綱要完成。這之后，才能開始上艦載機飛行的相關(guān)訓(xùn)練科目。
但試飛任務(wù)還是挑中了她。
原因無他——
她上艦訓(xùn)練了一周之后見到了試飛任務(wù)的總負責(zé)人，對方?jīng)]帶眼鏡，但寧馥還是一眼就認出了他。
那位“不得志”的科研人員，老陳。
她跟老陳打了一個多月的交道。他總是有很多時間泡在模擬艙訓(xùn)練室，晚上給她開了不少“方便之門”，讓寧馥多出了將近一倍的模擬艙機時。
當然，寧馥也投桃報李，按著他的要求飛了無數(shù)完全超綱的高難度動作，光是墜毀都不知道經(jīng)歷了多少次，換別人真要給逼出心理陰影來了。
——模擬艙駕駛的體驗現(xiàn)在越來越真實，雖然尚且沒有擬真的觸覺痛覺，但墜毀一瞬間的環(huán)境模擬已經(jīng)俱備足夠的沖擊力了。
也幸好寧馥與老陳達成了“默契”，她飛的這些額外機時都不會被記錄下來。
否則，就憑著寧馥駕機“自殺式操作導(dǎo)致墜毀”的紅燈次數(shù)，她根本連復(fù)飛的考核都通不過。
但眼前的老陳穿著可一點兒都不像技術(shù)人員了。
兩杠四星的肩章晃得人眼暈，他對寧馥還禮，然后同她握了握手，“歡迎，小寧同志，我可是說話算話的�！�
——如果讓你做極限試飛，你能做到什么程度？
——以后你到我的項目里來，我保證空勤灶不管你，想吃多少吃多少。
空軍王牌飛行員陳軍，兩度獲得金頭盔，空軍某飛行大隊正師級大隊長，曾經(jīng)經(jīng)歷過雙發(fā)動機停車還成功降落人機俱全的傳奇人物，調(diào)任某最新型殲擊機列裝航母試飛任務(wù)總負責(zé)人。
寧馥上艦，正是他欽點。
她也是唯一一個飛行機時低于一千小時，年紀未滿三十歲的試飛組飛行員。
質(zhì)疑聲當然不是沒有。
寧馥太年輕了。
而試飛員，靠的不僅僅是年輕的勇氣和膽量。
試飛的每一步都面臨危險，試飛員飛的是新型號的戰(zhàn)機、各式各樣的氣象環(huán)境，上千次的試飛，每一次都將面臨無數(shù)未知的問題。同時，試飛員還要保證飛機的安全，——他們所駕駛的戰(zhàn)機，背后都凝聚著無數(shù)人的幾年、甚至幾十年的心血，因此，除了執(zhí)行試飛任務(wù)以外，如果出現(xiàn)意外情況，他們還要盡可能地將戰(zhàn)機帶回來。
寧馥必須先取得航母晝間、夜間著艦的資質(zhì)認定，完成彈射起飛等項目以后，才能再談進入艦載機試飛的環(huán)節(jié)。
正常情況下，這一段需要數(shù)百小時的飛行。
對于習(xí)慣了陸基飛行的飛行員，飛機著艦就是個巨大的難關(guān)。
艦載機在航母降落時需要保持一定的速度，與陸基降落時的操作有很大的不同，光是扳過操作習(xí)慣，就需要經(jīng)過反復(fù)的琢磨和訓(xùn)練。
寧馥在一個月后完成了第一次著艦訓(xùn)練。
——她成功鉤住了第二道阻攔索。
相比那些已有上千小時飛行經(jīng)驗的老飛行員，寧馥像一張白紙，而她在模擬訓(xùn)練艙和系統(tǒng)提供的空間內(nèi)，已經(jīng)無數(shù)次練習(xí)過艦載機的起降。
航母的甲板上，一共有四道阻攔索。
戰(zhàn)機對正跑道準備降落時是不松油門的，在戰(zhàn)機主輪“砸”在甲板上的一瞬間，機腹后部的尾鉤隨戰(zhàn)機向前沖刺，必須要勾住四道阻攔索中的一道。
第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束到現(xiàn)在，某大國海軍已經(jīng)墜毀了1000多架飛機，700多名飛行員喪生，其中絕大部分事故是發(fā)生在著艦的時候*。
對于這個著艦過程，外國海軍航空兵有一句形象比喻：“人為控制的墜機”*。
航母已是龐然巨物，但在茫茫海面，不過半個足球場那么大的面積，還伴隨著波濤起伏，要考慮航向和航速，戰(zhàn)機要精準著艦，精準地鉤住第二或第三道阻攔索，稍有差池，就可能造成巨大的損失和危險。
而能夠成功著艦，通過數(shù)十項相關(guān)的考核，一名飛行員才算是正是加入了艦載機飛行員的序列。
——被譽為“尾鉤俱樂部”。
在愛人生日的這一天，寧馥成為了“尾鉤俱樂部”的一員。
*
老陳果不食言，大手一揮給寧馥開了個“后門”——只要她月的身體檢查沒有波動不出問題，艦上的炊事班隨時滿足她的進食要求。
“我知道，你自己摸索自己學(xué)著飛習(xí)慣了，但是試飛不是讓你去模擬艙反復(fù)探索的�！崩详惪粗鴮庰コ�，“你沒有失誤的機會和空間�！�
“試飛組哪一個拎出來都夠教你，我全安排給你，你跟著學(xué)�！�
寧馥眨眨眼，“就像高手灌頂傳功一樣？”
老陳問道：“你喜歡看武俠？”
寧馥聳聳肩膀，“我中學(xué)時也是混江湖的。”
老陳又問：“那我在你心中是個什么形象？”
寧馥筷子一放抹抹嘴，“掃地僧。”
老陳大笑。
寧馥跟著她的“師父”們飛了半年。
這群師父里還有記得她的，挺驚訝——之前她上過艦，不過那會兒是機務(wù)部門的，天天對著甲板研究黑區(qū)——戰(zhàn)機起降時在航母甲板上形成的黑色輪胎擦痕——判斷黑區(qū)的樣態(tài)，正是我國第一代艦載機飛行員在缺乏參照規(guī)范、缺乏技術(shù)資料、缺乏經(jīng)驗積累的“拓荒時代”，一點點探索未知，形成經(jīng)驗的手段之一。
對她的質(zhì)疑，慢慢地被驚嘆取代了。
無他，許多高難動作，她幾乎是一學(xué)就會，一點就透，像練習(xí)了千八百次，已經(jīng)在所有人不知道的時候形成了肌肉記憶和近乎本能的反應(yīng)。
這是令人不可置信的天賦。
寧馥一本正經(jīng)：“我不是天賦流。”
不要臉地說，她是金手指流。
稍微驕傲一點的話，她是金手指+努力流。
她想飛得更高、更高、更高。
所以金手指不夠，天賦不夠，努力也不夠……非得這三樣加在一起——
她才配得上說一句“無愧于心”。
*
試飛任務(wù)中，最危險的項目交給寧馥了。
沒人有異議。
陳軍的決定是因為什么，這段時間里所有參與這項絕密任務(wù)的人都已經(jīng)理解。
她令人瞠目的天才，她絕無僅有的身體，都讓她成為最合適的人選。
最大迎角，最大速度，最大滾轉(zhuǎn)速率，超低空飛行，全部完成。
接下來，就是過載飛行了。
正過載10G，負過載5G。
這是史無前例的數(shù)字。
——這幾乎不能叫挑戰(zhàn)極限了，這叫拿命玩兒。
飛行員身體能承受的最大載荷約為正9G，負3G。
受到過載正加速度較高時，血液從頭部涌向下肢，腦部供血不足，會出現(xiàn)黑視，甚至發(fā)生昏迷，導(dǎo)致戰(zhàn)機失控；受到過載負加速度較高時，頭部充血，形成高血壓，則可能出現(xiàn)更危險的紅視，負載荷進一步加大后，可能會導(dǎo)致人發(fā)生精神錯亂，甚至造成永久性的失明。
在這樣的載荷情況下，人體的骨骼、血管、大腦和內(nèi)臟，全都要承受巨大的極限壓力。
試飛，就是要將一切可能一一嘗試，將一切性能推到極限。只有這樣，才能為飛機的設(shè)計、改裝、列裝提供盡可能全面的數(shù)據(jù)，檢測飛機的性能，盡最大的可能掃除設(shè)計和技術(shù)上的隱患。
只他們前期的試飛里，就經(jīng)歷過八次空中發(fā)動機停車等重大事故。
寧馥一個“三月之師”犧牲，家里老婆孩子還都不知道消息。
瞞著，要等到他們把戰(zhàn)機飛出來了，才能說。
這是試飛的常態(tài)。
就是靠著試飛員一次又一次無畏的飛行，靠著哪怕一次又一次的巨大損失，新的戰(zhàn)鷹才得以展開雄健的翅膀，翱翔于九霄之上。
它的每一根羽翼，都浸透了奮斗的淚泉，灑遍了犧牲的血雨*。
上飛機之前老陳問她遺書寫好了沒有。
寧馥疑惑地“啊”了一聲。
“不是之前都寫過了嗎？”
每飛一次危險動作，試飛員就要交一次遺書。這是規(guī)矩，大家已經(jīng)習(xí)慣了。
第一次寫遺書的時候大家還擔心寧馥的心態(tài)，想著法地試圖安慰她，后來才發(fā)現(xiàn)這姑娘野啊，寫完遺書沒事人一樣，心理完全不受影響。
看她那模樣，寫遺書跟寫檢討寫報告一樣沒啥區(qū)別，后頭為了省事，她居然在每次要飛危險動作之前，去把第一次交的遺書要回來，重新在底下簽個字就算寫了第二回
了！
老陳道：“這次的危險性，我想你明白�！�
“這次更特別，幾率更大，你確定不重新寫么？該說的話，都說了？”
寧馥搖搖頭，“不寫啦�！�
她從老陳桌上的筆筒里撿了支筆，拔開筆帽，直接在那封“老遺書”上第五次簽下了自己的名字，后面跟了個日期。
別具一格，一封簽署過五次的遺書。
“我要是活著回來，這東西就見證傳奇了，您可記得還我�！彼ξ氐溃骸拔宕芜z書，只需要六次安全著陸。到時候這遺書一亮，肯定把我們基地的人震倒一大片！”
大校問：“你要是回不來呢？”
寧馥“嘖”了一聲，玩笑道：“您怎么老提著掃興的事情�！�
她的語氣頓了頓，“我要是死了……”
“遺書給我家里吧，跟他們說對不起，我讓他們傷心了�！�
陳軍收起那封很不合規(guī)的遺書。
然后向她敬了個禮。
“我先替你收著，等你回來，拿去吹牛�！�
作者有話要說： *來自解放軍報2018年相關(guān)報道
**化用自《繁星春水》中冰心的名言
關(guān)于阻攔索，鉤住第二道是最優(yōu)，其次第三道，第四道鉤住也勉強算可以，如果鉤住第一道的話是要挨罵的。
***按順序的一二三四四道阻攔索，鉤住第二道和第三道是最保險的，鉤住第一道，證明降落時偏低了，有撞上航母艦尾的風(fēng)險，鉤住第四道證明偏高了，有鉤不住阻攔索從斜角甲板上沖出的風(fēng)險，那時只能采取復(fù)飛，若復(fù)飛不成功必定一頭栽在海里。所以說首次上艦就是鉤住第二道，證明飛行員技術(shù)很好，把握得很到位。
第132章
碧血丹心（53）
上飛機，開車，滑出……
在指揮控制室內(nèi)，所有人不約而同地屏住了呼吸。
寧馥操作桿一推，起飛直接就是一個粗暴的大迎角爬升！
新型戰(zhàn)機在一瞬間推到超高速，直沖云霄！
她只滑跑一百九十米，不到二百米距離便已起飛，機頭上仰角瞬間達到八十五度。
——這對于王牌飛行員來說，也幾乎是玩命的動作。
控制室內(nèi)，陳軍等人死死盯著，半絲氣也不敢松。
這只是剛開始。
寧馥在空中飛盤旋急轉(zhuǎn)，過載持續(xù)加大，眼見著數(shù)值一路從4.5，跳到了9.5。
“飛虎一號，飛虎一號，請報告情況，請報告情況！”
——飛虎是寧馥的代號。
試飛組都有代號，很多是從“鷹”或者“龍”字兒，再要么就是海里的“鯊”或者“蛟”，就寧馥，原來非想叫“鳳霸天”，這名字太江湖匪氣還透著一股初中言情瑪麗蘇的味兒，被陳軍一票否決，要求她必須統(tǒng)一畫風(fēng)第一個字用“飛”。
寧馥：關(guān)于命名代號為飛天小女警的申請。
申請被駁回。
最后從一大堆動物里挑了個“虎”字，也算和她的小名相稱了。
通訊器中傳來寧馥的聲音：“目前出現(xiàn)灰視，程度輕微�！�
陳軍捏緊了拳頭。
眾人的心都已經(jīng)提到了嗓子眼。
灰視，是指飛行員的視覺周邊部分消失，中心視力上可以看到光亮的生理現(xiàn)象*。在9.5G的載荷下，飛行員極可能失去清醒的意識，直接導(dǎo)致飛機的短暫失控。
哪怕只有一秒鐘，也將會是致命的。
“飛虎一號，改平，改平！”
陳軍的聲音嘶啞了。
然而飛機仍然在進行上升的盤旋急轉(zhuǎn)。
寧馥的聲音口齒清晰：“中度灰視，意識清醒。我將繼續(xù)動作，重復(fù)，我將繼續(xù)動作�！�
載荷數(shù)據(jù)從9.5G，跳到了10G。
時間過了20秒，像過了二十個世紀，度日如年的二十個世紀。
指揮室內(nèi)所有人的心跳都在被拉長的時間內(nèi)無限放慢，像一記記的重錘——
噗通。
噗通。
噗通。
二十秒后，寧馥的聲音在通訊器中響起，依舊是冷靜且清晰——
“當前飛行姿態(tài)正常，重復(fù)，當前飛行姿態(tài)正常�！�
戰(zhàn)機成功改平，脫離正過載狀態(tài)。
能夠在10G過載下持續(xù)二十秒，這次正過載試飛的目標便已經(jīng)成功達到。
指揮室里有人控制不住地猛然揮動手臂，朝著空氣狠狠打出一拳，這才將心中積壓著的緊張焦慮和激動稍稍發(fā)泄平復(fù)。
陳軍聲音還保持著平靜，喉頭卻滾動兩下，才重重說道：“好，很好！”
“飛虎一號，你的情況如何？能否繼續(xù)飛行？”
“飛虎一號收到，飛虎一號收到，我情況正常，可以支持繼續(xù)測試！”
陳軍深吸一口氣，“繼續(xù)！”
海濤拍擊艦船，碧空之下，某新型戰(zhàn)機調(diào)整姿態(tài)，機翼掠過無云的天穹。
寧馥做了一段調(diào)整飛行，——這是一些簡單的機動動作，方便飛行員從剛剛的過載中恢復(fù)身體機能。
三分鐘后，戰(zhàn)機下降至三千米，進入負載極限飛行測試。
戰(zhàn)機開始負大迎角平飛——也就是說，現(xiàn)在戰(zhàn)機是在空中翻到過來的，寧馥頭朝下，負過載迅速上升。
通常飛行員承受負過載的極限是3G。超過3G之后就極有可能出現(xiàn)紅視，血液從四肢被壓向頭部，隨之出現(xiàn)的顱內(nèi)高壓則可能導(dǎo)致眼球過度充血進而失明，甚至腦溢血。
在模擬艙內(nèi)進行極限測試，哪怕是王牌飛行員，也基本難以在負5G的情況下堅持過四五秒。
寧馥在倒飛的負大迎角狀態(tài)下飛夠了十五秒，立刻改出。
此時，飛虎一號已經(jīng)破了三代機的試飛記錄。
飛機平飛了幾秒，迅速爬升到四千米高度，飛出三百多公里后返回著陸航線。
燃油快要耗盡了。
期間，除去負過載極限飛行的十五秒中里寧馥沒有說話外，她始終用平靜的語氣與指揮室保持著聯(lián)絡(luò)。
“高度四四兩七，速度兩百，請求著陸�！�
“可以著陸。”
伴隨著轟鳴，戰(zhàn)機尾鉤穩(wěn)穩(wěn)掛住第二道阻攔索，逐漸停止滑行。
阻攔鎖在甲板上形成一個巨大的“V”字型。
控制室中的指揮員和技術(shù)人員已經(jīng)沖上了甲板。
寧馥從座艙中走下來，摘掉飛行頭盔。
她垂落的鬢發(fā)已經(jīng)完全被汗?jié)窬o緊貼在了額頭和臉頰，海上的風(fēng)烈烈吹過，她隱藏在飛行員眼鏡后的雙目赤紅，并無多少秀發(fā)飛揚神采風(fēng)發(fā)的美感，但卻露出一個極為明亮的笑容。
“幸不辱命�！�
*
這一次試飛采集到的數(shù)據(jù)已經(jīng)開始進行分析了，測試工程師同時要求飛行員直接、具體地將過載飛行時的操作感受、身體變化事無巨細地講出來。
大家都知道那短短的十幾秒鐘里是多么驚心動魄。
但直到聽寧馥用依舊平穩(wěn)冷靜的語氣開始描述正負過載飛行的過程，這些試飛領(lǐng)域的技術(shù)專家才真正意識到她做到了一件多么逆天的事。
不可思議，史無前例。
正過載飛行第十七秒，飛行員陷入完全黑視狀態(tài)，失去視覺。
意識清醒，盲飛三秒。
負過載飛行第八秒，飛行員出現(xiàn)紅視，四肢震顫。
負過載飛行第十五秒，飛行員改出前出現(xiàn)瞬間昏厥，一秒鐘后強行恢復(fù)自主意識，在紅視情況下恢復(fù)平飛。
三秒后拉高至四千米以上高度，以防墜海。
飛出二百多公里后，飛行員視力恢復(fù)。
此時油料所剩無幾。
當時如果飛行員恢復(fù)的時間再晚一點，飛機就要耗盡燃油墜海了。
寧馥下了飛機就緊急送了醫(yī)療艙。
她是頂著紅視狀態(tài)將飛機飛回來的。
——紅視狀態(tài)下，飛行員看什么東西都是紅色的，通俗點兒說，就像是直接在眼球上貼了兩片紅色的隱形眼鏡片。
飛行員的視力會發(fā)生模糊，視野扭曲，感到睜不開眼，同時會經(jīng)歷極度劇烈的頭痛。
飛機的一切數(shù)據(jù)都被完美地采集和記錄下來，
而在試飛過程中，通訊器里與飛行員的聯(lián)絡(luò)從未中斷，沒有人知道，是她在極度痛苦之下，將自己的身體和意志推上極限。
她的身體已接近超凡脫俗的強韌，而她的意志，只會比她的肉體更強悍。
這種意志，可以超越許多常識無法解釋的極限。
只有真正有信念的人，才能成就這樣的傳奇。
聽到最后，有個年輕的技術(shù)人員居然跟寧馥握手的時候哭了。
寧馥：害怕.jpg
她下來悄悄問陳軍，“領(lǐng)導(dǎo)，我什么時候能回飛鯊？”