第163章 六道輪回

    怎么會一些向左，一些又向右？這是幻覺嗎？否則的話，要是有風吹來，這些紙條肯定是朝著同一個方向，怎么可能還分別朝著左右的？

    但張哈子聽完之后，則是猛地朝著右邊打了一下方向，然后我就無比驚奇的發(fā)現(xiàn)，原本躥出斷頭路，應該要一頭栽進深坑的悍馬車，竟然就這么在虛空中平穩(wěn)的行駛起來！

    只不過沒走多遠，車屁股就傳來‘咚’的一聲，我和張哈子都被震的死死靠在車椅背上，悍馬車的雙閃也自動打開，砸漆黑的夜里閃爍著黃色耀眼的光芒。----很顯然，車屁股應該是撞到什么東西了。

    我剛想問張哈子發(fā)什么瘋，結果借著悍馬車的燈光，就看見在我們前方不遠處，有一處收費站，紅紅綠綠，燈火通明。

    按理來說，我們走出來后，我應該很高興才對，可我卻半點也高興不起來，因為這收費站，是紙扎的！

    而且在收費站的旁邊，還站著兩個穿著黑色壽衣臉色慘白的紙人，一手做出招手的動作，另一手則拿著一根紅色的棍子，是酒精檢測儀。

    而我們現(xiàn)在所處的位置，是一個廢棄了的服務區(qū)的高速入口匝道拐彎處。悍馬車屁股撞上去的，就是匝道外側(cè)的護欄。

    盡管過程很艱險，但好歹我們總算是從那個鬼地方出來了。

    只是我沒明白，剛剛怎么開都開不出來的悍馬車，怎么到了張哈子的手里，就給開出來了？而且最重要的是，他看都看不到，也能把車開出來，未免也太不可思議了吧？

    張哈子講，你曉得個卵，要是老子也看得到，我們兩個開到死都開不出來。

    這話張哈子之前就說過，但當時情況緊急，他還沒來得及給我解釋。

    我問，這到底是么子意思？啷個看得到就看不出來？

    張哈子講，我問你，要是你看得到前面是個坎坎兒，你是踩剎車哈是踩油門？

    我講，肯定是踩剎車，這哈要問邁？

    張哈子講，所以咯，如果剛剛是你到開車，你覺得你沖得出來不？

    我直接搖頭，講，出不來，我肯定提前就踩剎車減速了。

    但很快，我就意識到了不對，于是我又講，既然你早就曉得左右沒有分叉路滴斷頭路就是出口，你直接給我講，讓我倒著開不就行了？

    他講，要是我提前講出來老，你覺得我們哈出得來邁？

    我沒明白，出口就那一個，這跟你提前告不告訴我有什么關系？難不成那出口還會變了嗎？

    張哈子講，要是對方曉得我們認為沒得分岔路滴斷頭路就是出口，你覺得對方會啷個做？

    我聞言一愣，隨即滿臉后怕的講，如果是我，肯定會找一具沒有雙臂的尸體放在路上，這樣看上去，就是一個沒有分岔路的斷頭路！

    因為如果真是那樣的話，張哈子又看不見，沒法第一時間判斷這斷頭路到底是不是出口。而我又按照‘沒有分岔路的斷頭路一律就是出口’來算的話，我肯定直接就沖了過去，然后兩顆腦袋雙雙落地。

    一想到這里，我后背都不由自主的滲出一片冷汗。

    難怪張哈子沒有提前把這個發(fā)現(xiàn)告訴我，不是他不想說，而是他不能說。

    可是，既然他自己開車，都開到了真正的出口處，為什么還不讓我開，還要自己霸蠻來開？

    張哈子‘看’了我一眼，直接反問我，你覺得你能控制你求生滴本能邁？

    我一開始沒懂張哈子這話，但很快就明白過來。

    張哈子并不是不信任我，他只是覺得我在看到懸崖之后，體內(nèi)求生的本能，會讓我的動作變形----原本要狠踩油門的動作，很可能會變成輕輕放在油門上。

    雖然能控制自己不去踩剎車，但面對懸崖仍舊踩油門的，對我這個老司機來說，還是很困難的。

    張哈子講，以前有個哲學家講過，自殺也是需要練習和勇氣才能完成滴。

    一看到張哈子那臭屁的樣子，我就知道，他口中的這位哲學家，肯定又是他自己。

    不過張哈子說的對，自殺的確是需要練習和勇氣的。特別是對于知道一出斷頭路，我們的腦袋就會被摘掉的我來說，這份恐懼會形成條件反射，讓我更加沒辦法去踩下油門。

    張哈子講，所以，你覺得以你滴狀態(tài)，能讓車子滴速度超過60碼邁？

    雖然不愿意承認，但我還是很誠實的搖了搖頭，講，我最多只能控制自己不去踩剎車，但想要把車速提升到60碼，應該是做不到。

    這和意志力強不強沒關系，是本能不允許我這么做。

    不過，為什么非要超過60碼？

    張哈子講，你啷個不蠢死，出匝道匯入高速主路上之前，要把車速加到60，這個常識都不曉得？

    我講，常識我知道，但很少有人做到啊。

    他講，要是做不到，就等于哈沒做好上高速滴準備，照樣會被困到這里。

    好吧，我徹底服了。連這樣的小細節(jié)都能考慮到，看來我確實還有很長的一段路要走。

    不過我覺得，只要給我多練習幾次，我應該就敢拼命踩油門。

    張哈子講，關鍵就是這件事沒得時間讓你練習，不然我們哈是出不來。

    我問，這又是為什么？

    他講，因為機會只有一次，所以不能讓這個出口滴前面，形成一個真正滴斷頭路。

    我沒明白張哈子的這話，什么叫做不能在出口前面形成一個真正的斷頭路？斷頭路不就到那里擺著的嗎，難道我剛剛看到的那個斷頭路還能是假的不成？

    張哈子直接破口大罵，講，我日你屋個先人板板，要不是假滴，我們兩個滴腦殼早就搬家老！

    我講，既然是假的，那換我來開應該也沒關系吧，畢竟到這個時候，那個斷頭路肯定就是出口了。對方應該沒得時間找一具無頭無手滴尸體來騙我們了吧？

    張哈子直接轉(zhuǎn)過頭來‘盯’這我，講，老師，等于老子剛剛和你講半天，都白講老？

    我講，我曉得你滴意思，你是怕我動作變形，下不了決心加油門沖過去。但只要你給我講那就是假滴，我肯定可以沖出去。

    張哈子講，就算這個時候我給你講那是假滴，我們哈是出不去。

    我問，為么子？

    他講，你想一哈，每次看到斷頭路，你是啷個操作滴？

    我想了想，講，松油門，踩剎車，打方向盤。

    張哈子講，所以就算我跟你講那個口子是出口，喊你直接沖過去，但當你看到這里有個坎滴時候，會不會第一時間先松油門？

    我點頭，講，應該會下意識的松油門。

    他講，只要你有松油門滴這個動作，這個出口滴前面就會形成一個真正滴斷頭路，到時候你一鼓作氣沖出去，結果會啷個樣，哈要我講邁？

    聽完這話，我脖子就不由得一緊。

    直到現(xiàn)在，我總算明白，為什么張哈子非要自己開車，而不是把這些事情告訴我，然后讓我開車了。

    真不是他不想說，而是他真的沒辦法說。但凡透露半句，結果就會改變。這種感覺就好像是----薛定諤的路。只要說了，屁股下面的這條路就會發(fā)生改變。

    張哈子講，不讓你開車滴另一個原因，是你要負責幫我看下頭那些紙條飄滴方向。要是你自己開車，你又要看紙條方向，又要打方向盤，你覺得你來得及不？

    這個確實來不及，畢竟看那些紙條的方向，就得把腦袋給伸出窗外去，這樣一來，根本沒辦法第一時間掌握方向盤。

    我問，那些紙條是干什么用的？

    他講，幫我們搞清楚匝道是往哪邊拐彎滴。

    我想了一下之前那些紙條的飄向，左邊五根向右，右邊十三根向左，然后皺眉問他，兩邊的飄向都不一樣，這怎么看出來？

    他講，你想一哈，如果有車子從這條匝道上經(jīng)過，那些紙條會往哪邊飄？

    我在腦海中想象了一下那畫面，如果這些紙條都掛在這條匝道的正上面，一旦下方有車快速經(jīng)過，那么這些紙條就會被車子給帶動的飄起來，而且紙條往哪邊飄得多，就說明匝道往哪邊拐彎。

    當時往左邊飄的有十三根，就說明匝道是向左拐彎，張哈子是倒著開車的，要讓車子往左拐彎，自然就是猛地向右打方向盤。

    只不過那些貼著紙條的竹棍不夠長，沒辦法繼續(xù)為張哈子指明匝道的彎曲程度，所以張哈子才會把車撞到護欄上。否則用他的這種方法，完全可以一鼓作氣的走上高速而不碰壁。

    弄清楚這些之后，我就只剩下唯一的一個問題了，我問，為什么倒著開車就能找到出口？

    畢竟之前我開車的時候，不管是調(diào)頭還是選擇左右分岔路走，都是越走越接近無頭尸堆的中心，距離出口根本就是越來越遠，怎么倒著開車就可以了？

    張哈子講，因為只要往前開，不管是走左邊，哈是走右邊，都會越開越往下。

    我問，這是為么子？

    他講，因為這是‘六道輪回’！

    聽到這話，我直接斬釘截鐵的講：不可能！