第49章 機(jī)載有源相控陣?yán)走_(dá)
李干一心只做實(shí)在事，劉昆這些老派思想的人，對此時(shí)的他，能產(chǎn)生的影響是非常有限的。
空軍試飛局下達(dá)文件，駐985廠試飛中隊(duì)從第1試飛團(tuán)脫離出來，編制由正連級中隊(duì)升格為正團(tuán)級試飛團(tuán)，番號為2，即第2試飛團(tuán)，編制試飛員64名。
李干由中隊(duì)長隨單位升格直接擔(dān)任首任團(tuán)長。
試飛局下轄試飛隊(duì)伍里，就多了一個試飛團(tuán)。
985廠產(chǎn)能飆升，交付任務(wù)繁重，再不升格試飛隊(duì)伍，靠李干幾個人根本飛不過來，哪怕二十四小時(shí)不休息！
賀明飛擔(dān)任第一副團(tuán)長，張二標(biāo)擔(dān)任參謀長，孔杰擔(dān)任第二副團(tuán)長，團(tuán)政委由曾經(jīng)和李干搭檔過的老政工林羅恒擔(dān)任。
試飛團(tuán)不但要對出產(chǎn)的新飛機(jī)進(jìn)行試飛，還負(fù)責(zé)為用戶提供飛行員培訓(xùn)。
因此，編制64名試飛員，也是堪堪夠用罷了。
伊拉克空軍對東大免費(fèi)提供飛行員進(jìn)階訓(xùn)練舉雙手歡迎，并且承諾負(fù)擔(dān)期間的一切費(fèi)用。
與動輒上千萬美元的進(jìn)階培訓(xùn)套餐相比，這點(diǎn)錢就不足掛齒了。
出發(fā)的前提是，第一批12架殲-10ae生產(chǎn)出來并且交付用戶。
而此時(shí)李干的重心，放到了吳強(qiáng)負(fù)責(zé)的項(xiàng)目上——航電系統(tǒng)。
飛機(jī)的整體設(shè)計(jì)的改進(jìn)余地是不大的，現(xiàn)在的殲-10，其氣動布局已經(jīng)最優(yōu)化。
真正制勝的關(guān)鍵系統(tǒng)，是航電系統(tǒng)。
也許飛機(jī)外形一樣，但是看不見的里面，所搭載的航電系統(tǒng)甚至能拉出一個時(shí)代的差距。
自用版殲-10被空軍正式命名為殲-10c，字母“c”代表的是搭載完整航電系統(tǒng)的版本，也是當(dāng)前最強(qiáng)的版本。
而殲-10a則是外銷型，字母“e”代表的是出口。
至于殲-10b，則是次于自用版，但比a型更強(qiáng)一些的中間版本，用于出售給堅(jiān)定盟友的國家。
要采購b型，就不是光給錢就行了，還要結(jié)合經(jīng)濟(jì)之外因素進(jìn)行審查。
航電系統(tǒng)的核心在于機(jī)載雷達(dá)。
外銷型采用了14所研制的1473型多普勒雷達(dá)，使用1553b數(shù)據(jù)總線與其他設(shè)備連接。
該雷達(dá)的整體性能，與美國f-16搭載的anapg-66多普勒雷達(dá)基本一致。
對大型飛機(jī)的最大探測距離140公里，能夠同時(shí)跟蹤10個目標(biāo)，并且對其中4個目標(biāo)進(jìn)行打擊。
該雷達(dá)有四種工作狀態(tài)，即仰視搜索跟蹤、俯視搜索跟蹤、格斗自動截獲目標(biāo)、全自動工作。
對戰(zhàn)斗機(jī)一類目標(biāo)的最大發(fā)現(xiàn)距離能達(dá)到90公里。
以當(dāng)前的水平來看，這款雷達(dá)的性能堪稱優(yōu)異了，但這不是李干想要的最優(yōu)選擇。
自用版本的殲-10c，要搭載的是吳強(qiáng)正在全力攻關(guān)的aesa（有源相控陣?yán)走_(dá)）！
通過大中投資四處搜羅的技術(shù)人員、技術(shù)資料，源源不斷地進(jìn)入985廠。
李干以軍技辦的名義，與14所在985廠的角落里，成立了專司航電系統(tǒng)研制的機(jī)構(gòu)，代號“雷電工廠”。
此時(shí)，雷電工廠已經(jīng)全速運(yùn)轉(zhuǎn)幾個月了，這個機(jī)構(gòu)的神秘和低調(diào)，甚至許多職工都不知道其的存在。
隨著時(shí)間的推移，李干越來越發(fā)現(xiàn)吳強(qiáng)此人簡直是個航空工業(yè)的天才，不愧是宋文忠麾下的大弟子。
他在航電系統(tǒng)方面有著驚人的天賦。
從炮兵偵校定位雷達(dá)時(shí)，吳強(qiáng)就展露出了他在雷達(dá)領(lǐng)域的才能，李干果斷將航電系統(tǒng)這個重任交給他，將電子方面頗有建樹的翟飛配備給他當(dāng)助手。
反而機(jī)身設(shè)計(jì)這一塊，李干后來才知道，這才是吳強(qiáng)的第二專業(yè)。
當(dāng)時(shí)國家急需這方面人才，吳強(qiáng)二話不說，立即從頭開始學(xué)習(xí)該專業(yè)，短短幾年就成了宋文忠手底下的大弟子。
宋文忠是氣動布局領(lǐng)域的絕對大拿，其水平之高，是當(dāng)前的人們難以想象的。
別忘了，殲-20的氣動布局就是宋文忠確定下來的。
而機(jī)身設(shè)計(jì)就包含在氣動布局里，宋文忠對吳強(qiáng)是傾囊相授毫無保留。
宋文忠逝世后，殲-20的接棒人就是吳強(qiáng)！
殲-20的另一大優(yōu)勢是態(tài)勢感知能力，而要實(shí)現(xiàn)超強(qiáng)的態(tài)勢感知能力，全靠航電系統(tǒng)。
這塊，是吳強(qiáng)搞出來的。
李干堅(jiān)信此時(shí)不過三十左右歲的吳強(qiáng)，是有能力搞出第一代航電系統(tǒng)的。
他缺的是參考、資金和基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)，而這三點(diǎn)，李干通過大中投資解決了前面兩點(diǎn)，而基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)，通過連續(xù)不斷的測試，能夠源源不斷地獲得。
其實(shí)，有了前面兩點(diǎn)，下面一點(diǎn)也就水到渠成了……
況且，還有李干這么個超級大bug的存在。
航電系統(tǒng)是一個廣泛的系統(tǒng)，包含了電子作戰(zhàn)系統(tǒng)。
李干的計(jì)劃是，逐個逐個核心地攻克，逐漸完善整個大系統(tǒng)。搞出個初代版本裝機(jī)使用，再逐漸完善。
就好比后來的智能手機(jī)，一代一代地疊加升級，隨著技術(shù)的發(fā)展，更新?lián)Q代的時(shí)間能夠壓縮到一個季度，那些手機(jī)廠商恨不得每個月都開新機(jī)發(fā)布會！
吳強(qiáng)正在使用低頭焊接集成電路。
李干示意翟飛不要打擾他，先行去看鋪在長條桌上的放大比例線路圖。
前世試飛殲-20的時(shí)候，李干對最新那套航電系統(tǒng)有過深入研究，總體設(shè)計(jì)圖就是他畫出來的。
很多人感到奇怪，殲-10c為什么強(qiáng)悍如斯，居然在現(xiàn)代空戰(zhàn)中打出了0比6的駭人聽聞的戰(zhàn)績。
而且創(chuàng)造出了距離高達(dá)181公里的超遠(yuǎn)距射殺！
這是人類歷史上距離最遠(yuǎn)、含金量最高的空空導(dǎo)彈擊殺記錄！
對象是法國人吹得天花亂墜的陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)！
實(shí)事求是地說，陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)的綜合性能并不差，甚至一些方面是超過殲-10c的，比如起飛加速性能、瞬盤能力，都略勝與殲-10c。
但是！
殲-10c的航電系統(tǒng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了陣風(fēng)！
因?yàn)闅?10c使用的航電系統(tǒng)，大量采用了殲-20的技術(shù)，這可是跨時(shí)代的優(yōu)勢�。�
即便是單機(jī)對抗，殲-10一樣能壓著陣風(fēng)打，更別說體系作戰(zhàn)下的優(yōu)勢了。
此時(shí)，李干畫出的這幅航電系統(tǒng)線路圖是做了精簡的，因?yàn)橐恍┎糠忠援?dāng)前的技術(shù)難以達(dá)到，只能先搞一個簡單版本的用著先。
他發(fā)現(xiàn)許多地方被用紅色鉛筆圈起來了。
翟飛解釋說，“團(tuán)長，圈紅的是已經(jīng)完成技術(shù)攻克的部分，現(xiàn)在的難點(diǎn)還是集中在相控陣?yán)走_(dá)上，尺寸還是太大，強(qiáng)哥正在想辦法縮小發(fā)射板的直徑�！�
李干說，“讓他完成手上的工作后，立即過來見我�！�
“是�！钡燥w立即去了。
李干返身回到座位那里拿起公文包，從里面取出了一疊資料，耐心地等著吳強(qiáng)。
半個多小時(shí)后，吳強(qiáng)走出來，神情疲憊。
“雷達(dá)天線孔徑越大，能塞進(jìn)去的發(fā)射接收單元就越多，雷達(dá)性能就越強(qiáng)�！�
李干直接開口說，“所以機(jī)頭直徑越大，能搭載的機(jī)載雷達(dá)尺寸就越大，性能自然更強(qiáng)�！�
“我們現(xiàn)在要在螺螄殼里做道場，既然制作工藝方面的提升不大，就該考慮從材料方面入手。”
吳強(qiáng)頓時(shí)就來興趣了，他喜歡和李干聊天，不單單因?yàn)槔罡沙谜f話又好聽，更因?yàn)槔罡傻募夹g(shù)思想總是很超前，常常能夠提供絕佳研究方向。
李干指了指角幾上的資料，說，“你們先看看這個�！�
吳強(qiáng)和翟飛拿起來仔細(xì)看，越看越慢。
“氮化鎵？”吳強(qiáng)疑惑地看著李干。
李干微微點(diǎn)頭，“氮和鎵的化合物，具有寬的直接帶隙、強(qiáng)的原子鍵、高的熱導(dǎo)率，化學(xué)穩(wěn)定性好，幾乎不被任何酸腐蝕。”
這一句話，讓吳強(qiáng)當(dāng)場石化。
這些特性，不正是雷達(dá)天線最理想的材料嗎！
傳統(tǒng)雷達(dá)是要機(jī)械旋轉(zhuǎn)進(jìn)行掃描的，而相控陣?yán)走_(dá)的天線是不動的，通過不同方向的陣列發(fā)射雷達(dá)波來實(shí)現(xiàn)更大范圍的掃描。
這意味著，要在一定孔徑里，塞進(jìn)去更多的模塊。
李干提出的指標(biāo)是1400個。
而吳強(qiáng)團(tuán)隊(duì)盡全力攻克，也才能做到700多個，進(jìn)度條堪堪超過50。
繼續(xù)在制作工藝上死磕意義不大了。
李干說，“此前，我委托通力材料所嘗試制作這種化合物，目前已經(jīng)取得了突破，投入運(yùn)用只差臨門一腳�！�
“老吳，你先把手上的工作放下，去一趟通力材料所，提出具體需求，這樣他們才知道應(yīng)該往哪個方向發(fā)展�！�
吳強(qiáng)連忙問，“能實(shí)現(xiàn)1400個模塊嗎？”
李干點(diǎn)頭，“理論上是沒有問題的，要看你們具體的工程落實(shí)程度�！�
翟飛問，“團(tuán)長，氮和鎵是稀有礦，原材料不容易獲得吧？”
李干一笑，指了指吳強(qiáng)手上的資料，說，“這里有一份土質(zhì)勘察報(bào)告，我國稀土礦儲量很龐大。氮和鎵這兩種稀土礦，在黔省、桂省很多�！�
吳強(qiáng)立即道，“我現(xiàn)在就出發(fā)去通力材料所！”
“那邊出現(xiàn)了一些土匪路霸，段鵬帶人陪你們?nèi)�，他已�?jīng)在外面等著了�！崩罡烧f。
吳強(qiáng)和翟飛立即收拾了物品，只帶了兩套換洗衣服就立即出門去了。
段鵬帶了兩輛212吉普車和四名戰(zhàn)士，護(hù)送吳強(qiáng)和翟飛直奔位于黔省的通力材料所。
這些都是戰(zhàn)場老兵，而且都攜帶56式?jīng)_鋒槍，戰(zhàn)斗力不容置疑。
李干目送他們遠(yuǎn)去，看著那技術(shù)全面落后的212吉普車，不由的摸著下巴自語，“看樣子要抽空研發(fā)一款舒服點(diǎn)的通用越野車了，這212吉普早該掃進(jìn)歷史堆里去了，顛得五臟六腑都要散掉�！�
古道風(fēng)狐疑問，“團(tuán)長，你在跟我說話嗎？”
“哦�！崩罡烧f，“老古啊，你說我研發(fā)一款汽車怎么樣？”
古道風(fēng)不說話，心道，你是開飛機(jī)設(shè)計(jì)飛機(jī)的啊，你會搞汽車嗎？
李干自問自答，“對，要搞一款越野車出來，反正基礎(chǔ)都是現(xiàn)成的�！�
以985廠為核心的工業(yè)聯(lián)合體，生產(chǎn)汽車太簡單了。